1959 G12CS_HReist

Meine 1959er G.12CS  650er Twin von der Antriebsseite gesehen, original mit dem nur 1959 lieferbaren rehbraunen Sattel. Anstelle des Lucas K2F Magneten wurde eine moderne elektronische Zündung  - ein B.T.H. Magnet -  eingebaut. Der Kettenkasten-Deckel ist nicht verchromt, sondern neusilberfarbig pulverbeschichtet worden. Der Motor wurde komplett überholt und leistet etwa 42 PS.